Byton K-Byte: китайский электромобиль с системой беспилотного управления 4 уровня

0
74

В отличие от большинства автопилотируемых автомобилей, большинство которых стоят баснословных денег, концепт Byton K-Byte обещает стать относительно недорогим авто. В случае старта серийного производства, ценник не должен превысить $45 тыс.

Byton K-Byte разработан китайской компании Byton, которую основали бывшие сотрудники BMW.

Byton K-Byte

Внешне Byton K-Byte выглядит ярко и футуристично. Покупателю доступно несколько версий. В базе седан получит задний привод и электродвигатель мощностью 272 л.с. Емкость батареи составит 71 кВтч. По словам производителя, одного полного заряда хватит на 400 км.

Топовая конфигурация получит уже полный привод на базе двух моторов общей мощностью 476 л.с. и батарею на 95 кВтч с запасом хода 520 км.

Byton K-Byte

Главное, на чем акцентирует внимание производитель — это система беспилотного управления четвертого уровня.

На крыше Byton K-Byte размещен стреловидный модуль Byton LiBow с камерами и радарами, которые отслеживают положение авто по отношению к другим предметам и участникам дорожного движения. Все элементы системы автопилота выглядят органично и не нарушают дизайнерскую концепцию авто.

Byton K-Byte

Дополнительные выдвигающиеся лидары LiGuards с подсветкой (благодаря этому модули могут служить поворотниками, сигнализировать пешеходам и т.д.) размещены в районе камер бокового вида, в результате система обеспечивает полное панорамное сканирование пространства вокруг. Компания Byton разрабатывает беспилотную систему в сотрудничестве с одним из лидеров сегмента Aurora Innovation, в итоге партнеры собираются уже в 2020 году вывести на дороги первые тестовые экземпляры с четвертым уровнем автономности.

Byton K-ByteByton K-Byte

На текущий момент Byton K-Byte является концептом, но к 2021 году производитель планирует завершить все необходимые тесты и начать серийное производство.

Источник: InsideEV’s